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空心油缸之間的間隙比較密封，依靠運(yùn)動(dòng)件之間的微小間隙來防止泄露，工作人員在活塞的表面上制作出幾條比較細(xì)小的環(huán)形槽，來增大油液通過間隙時(shí)候的阻力，這樣做的目的是提高這種裝置的密封能力. 空心油缸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，摩擦阻 力小，可耐高溫，但泄漏大，加工要求高，磨損后無法恢復(fù)原有能力，只有在尺寸較小、壓力較 低、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較高的缸筒和活塞間使用。其油缸的材料效果較好，摩擦阻力較小且穩(wěn)定，可耐高溫，磨損后有 自動(dòng)補(bǔ)償能力，但加工要求高，裝拆較不便，適用于缸筒和活塞之間的密封。